KATO Nゲージ 2021 C11 鉄道模型 蒸気機関車

【商品名】　KATO Nゲージ 2021 C11 鉄道模型 蒸気機関車 【商品説明】　・コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能。・別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることも可能。・前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯。・昭和15年 (1940)~18年 (1943)に製造された、三次形がプロトタイプ。・昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪・ 【サイズ】　高さ : 2.80 cm　横幅 : 4.40 cm　奥行 : 19.20 cm　重量 : 110.0 g　※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。【食品等の賞味期限について】※当店の食品/飲料/ペットフード画像は、サンプルの為、実際には賞味期限内の商品を発送しておりますのでご安心ください。【サイズ/色について】サイズ/色の選択が有る場合、お手数ですが、購入と同時に、問合せにご指示ください。※販売状況により、在庫反映が遅れる場合が有ります。"} 高さ : 2.80 cm
横幅 : 4.40 cm
奥行 : 19.20 cm
重量 : 110.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 セラーコード：X01M8QY8TZ

• コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能。
• 別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることも可能。
• 前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯。
• 昭和15年 (1940)~18年 (1943)に製造された、三次形がプロトタイプ。
• 昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載。
• 最少通過半径はR216で設定。
• 選択式のナンバープレートは「174」「193」「223」「 235」。

説明 知名度・人気ともに高い、長きにわたるベストセラーのC11を、1/150リアルサイズ、最新の動力でリニューアル。 C11は昭和7 (1932)年から昭和22 (1947)年にかけて381両も製造された「1C2」の軸配置を持つタンク式蒸気機関車です。 全国各地で活躍し、本線での旅客列車、貨物列車の牽引から構内での入換までをこなしました。 佐世保線で20系「さくら」を牽引したのは有名な話です。 現在も日本の各地で動態保存されています。 リニューアルに伴い車体の大きさを見直し、より忠実なスケールになりました。 小振りな車体は小形レイアウトや小スペースでの運転に適し、タンク機ならではのバック運転や小編成での運転をお楽しみいただけます。 オハ61系客車等と合わせてお楽しみください。 (.co.jpより)